Wiimote로 구현한 VR 헤드 트래킹..

by 25RS | 2008/01/24 04:55 | 기타 | 트랙백(2) | 덧글(3)
트랙백 주소 : http://impreza.egloos.com/tb/4106385
☞ 내 이글루에 이 글과 관련된 글 쓰기 (트랙백 보내기) [도움말]
Tracked from 2.5RS at 2008/05/17 06:26

제목 : 초저가 멀티터치 인터페이스..
Wiimote로 구현한 VR 헤드 트래킹도 멋졌지만 이건 더 환상이네요. ...more

Tracked from shinsuk's me.. at 2008/11/05 10:25

제목 : ㅃ의 생각
Wiimote로 구현한 VR 헤드 트래킹.., 차세대 3D기술, 헤드 트래킹...more

Commented by 귀차니스트 at 2008/01/25 13:30
얼마전 친구랑 차에 대해 얘기를 하다가... 드는 의문이 생겨 질문좀 할까해서요..

SUV가 사고가 나면 전복되어서 다칠 확율이 크다고 하는데, 그래서 요즘 SUV는 차체가 조금씩 낮아진다는데 그거 사실인가요?
그럼 SUV는 몸집이 크고 차체가 단단해서 사고시 덜 다친다는 생각은 잘못된건가요?
Commented by 25RS at 2008/01/25 13:47
대형 SUV들은 프레임 위에 껍데기를 씌운 방식인데
프레임 바디는 충격을 흡수하는 크럼플 존이 매우 적기 때문에, 프레임은 충격을 견디고
그 충격은 사람이 다 받죠.
승용차 기반 SUV들(중소형 SUV들 대부분)은 승용차에 비해서 더 튼튼할 이유가 없고요.

SUV는 전복될 확률이 확실히 높죠. 앞에 뭔가 갑자기 나타나서 핸들을 급하게 꺽으면, SUV는 뒤집어질 가능성이 훨씬 높겠죠. 승용차는 위험을 비켜나가겠지만.

일부 SUV는 '트럭'으로 분류되서 충돌테스트 없이 시판되는 것들도 많습니다.
SUV가 충돌테스트 별 다섯개 받았다고 광고하는 것 보셨나요?
별 다섯개 짜리 차들은 전부 승용차랍니다.
Commented by 뷰너맨 at 2008/01/26 19:02
험비인가 험프던가 햄프던가 해머던가. 군용 차량으로 지독하게 튼튼하게 제작되었다던가 하는 차량이라도 무게중심을 보면 아무래도 그렇게 될 수 밖에 없을거 같습니다.

..단지 그 험 어쩌고라는 것은(민간판매용으로 프레임이 좀 고쳐진거 말곤 바뀐게 없는)

조금 예외겠지만요.(전장에서 수리도 못하고 다녀도 굴러갈 차로 만들었다나)


그러나 대부분은 25rs님의 말과 같은게 아니라. 더 안 좋은 경우가 많을 것입니다..

:         :

:

비공개 덧글



일단은, 취미 생활 블로그
by 25RS
▒ 카테고리 ▒
▒ 바로가기 ▒
▒ 최근 등록된 덧글 ▒
부스트 '제어'에 관한 그..
by 25RS at 03/21
인터쿨러가 빠졌네요?
by 사바욘의_단_울휀스 at 03/20
페터는 이번 씨즌에 포드..
by 안기 at 01/28
계약시즌이 진행될 당시..
by whosyo at 01/22
우와 저런게 존재하네 가..
by 행인 at 12/05
오지에르는 폭스바겐이랑..
by 25RS at 11/23
웨일즈에서 리타이어가 ..
by 25RS at 11/23
영국에서 리타이어만 안..
by Spearhead at 11/23
▒ 최근 등록된 트랙백 ▒
rss

skin by 흐니